全球部署RFID行李跟蹤技術(shù)預(yù)計(jì)4年內(nèi)完成

來源：北京頭條客戶端

國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）第75屆年會上，與會成員航空公司一致表決通過，支持在全球部署射頻識別技術(shù)（RFID）進(jìn)行行李追蹤。該決議未設(shè)定具體的時間表，但RFID的全球部署工作預(yù)計(jì)將在4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
據(jù)SITA（國際航空電訊集團(tuán)）最新數(shù)據(jù)顯示，2018年，航空公司承運(yùn)的行李數(shù)量約43億件，其中0.06％被錯運(yùn)。自2007年以來，行李錯運(yùn)率下降70％；如今，99.9％的錯運(yùn)行李可在兩天內(nèi)歸還失主。
RFID讀取準(zhǔn)確率高達(dá)99.98％，明顯優(yōu)于條形碼。現(xiàn)代行李報文標(biāo)準(zhǔn)可幫助航空公司在可能出現(xiàn)錯運(yùn)的環(huán)節(jié)主動采取行動。結(jié)合RFID和現(xiàn)代行李報文標(biāo)準(zhǔn)，錯運(yùn)行李可再降低25％。
國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克（Alexandre de Juniac）表示：“旅客希望行李能和他們同時抵達(dá)目的地。在極少數(shù)行李無法正常交付的情況下，旅客想獲知行李的確切位置。部署RFID并采用現(xiàn)代行李報文標(biāo)準(zhǔn)有助于我們將錯運(yùn)行李量減少四分之一，并以更快的速度找到錯運(yùn)行李。”
根據(jù)決議，航空公司承諾：向使用具備RFID嵌體的條形碼行李牌轉(zhuǎn)變；使用RFID數(shù)據(jù)報警，與機(jī)場和地面服務(wù)商一起協(xié)商制定流程，預(yù)防錯運(yùn)行李；該決議未設(shè)定具體的時間表。但RFID的全球部署工作預(yù)計(jì)將在4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
國際航協(xié)還呼吁，機(jī)場在行李處理環(huán)節(jié)使用RFID技術(shù)，并迅速將其納入基礎(chǔ)設(shè)施范疇；開始實(shí)施現(xiàn)代行李報文標(biāo)準(zhǔn)；在可行的情況下，地面服務(wù)商利用RFID技術(shù)取代人工跟蹤操作。
德·朱尼亞克說：“RFID跟蹤技術(shù)的實(shí)施和現(xiàn)代報文標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用須各方通力合作。航空公司、機(jī)場和地面服務(wù)商應(yīng)聯(lián)手滿足客戶需求。”

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